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Centre de relation clients
2255
Opérationnel 7j/7 et 24h/24
* Coût d’une communication locale
Al Boraq, the journey البراق، الرحلة
Voyageurs
FRET & LOGISTIQUE
Réseau de plateformes logistiques
Réseau de plateformes logistiques
Des plateformes, à Fès, Marrakech, Casablanca et d’autres en cours de réalisation, au service des opérateurs économiques, importateurs et exportateurs, alliant une qualité d’infrastructure et une multitude de services connexes.
Raccordement de votre site au réseau ferroviaire
Raccordement de votre site au réseau ferroviaire
Des prestations, à la demande, de prolongement de la voie ferrée à l’intérieur des sites des clients assurant un transport de masse et un acheminement des marchandises de bout en bout.
Dessertes de ports
Dessertes de ports
Des connexions au réseau ferré des principaux ports du Royaume (Casablanca, Jorf Lasfar, Tanger Med et Nador ...) et les dessertes des quais et terminaux pour faciliter les opérations d’enlèvement et de déchargement des marchandises.
Transport combiné « Rail-Route »
Transport combiné « Rail-Route »
La livraison de vos marchandises par train, par camion ou par transport combiné bimodal rail-route tout en vous assurant les meilleures conditions d’acheminement adaptables aux différents types de conditionnements, conteneurs, vrac, hors gabarit
Terrains à votre disposition en occupation temporaire
Terrains à votre disposition en occupation temporaire
Des terrains à proximité des gares pour optimiser les opérations d’approvisionnement, de stockage et de manutention. Une infrastructure offrant une capacité de stockage largement dimensionnée en occupation temporaire.
Grands Projets
La mobilité de demain entre en gares
Réseau ferré et matériel roulant
Transport voyageurs
Transport fret et logistique
Ressources humaines
Grands projets achevés
Développement durable
D’importants projets structurants ont été achevés en 2018 pour le développement du réseau ferré existant. Il s’agit plus particulièrement :
- Du triplement de l’axe Casablanca – Kenitra sur 130 km y compris la rénovation du tunnel reliant Salé à Rabat ainsi que la dé-saturation du carrefour de Casablanca par lequel transite 90% du trafic voyageurs et marchandises
- Du doublement complet de la ligne Casablanca – Marrakech sur 170 km
- Du renforcement de la sécurité et de la sûreté au niveau des emprises ferroviaires
- De la construction de nouvelles gares modernes à Tanger, à Kenitra, à Rabat, à Casablanca, à Oujda et à Benguerir, passant ainsi de simples points de transit à des centres de vie multifonctionnelles et des hubs multimodaux, offrant plus de services et une meilleure accessibilité
