Pensée comme un véritable vecteur de transformation, la LGV Kenitra-Marrakech prolongera la première ligne Tanger-Kenitra sur 430 kilomètres supplémentaires, unifiant ainsi les grands axes Nord-Sud du Royaume. Cette infrastructure emblématique permettra d’offrir une mobilité rapide, fluide et durable avec des temps de parcours très compétitifs :
- 1 heure entre Tanger et Rabat
- 1 heure 40 minutes entre Tanger-Casablanca
- 2 heures 40 minutes entre Tanger et Marrakech
- 35 minutes entre Rabat et l’aéroport Mohammed V de Casablanca
- 3h40 mn entre Fès et Marrakech
- Une connexion des hubs stratégiques tels que les aéroports et les stades
Par ailleurs, le projet prévoit aussi le développement d’un Service Intra-métropolitain Rapproché avec une fréquence de trains soutenue pour les régions de Casablanca, Rabat et Marrakech, afin d’accompagner la mobilité urbaine.
Ces travaux d’infrastructures qui vont s’étaler sur plusieurs phases et dont la première démarrera à partir du lundi 15 septembre 2025 engendreront un aménagement global des horaires des trains voyageurs tout en préservant l’offre habituelle des trains et impliqueront la fermeture provisoire de la gare de Mers Sultan.