محطة الانطلاق
محطة الوصول
يوم الإنطلاق
ساعة الإنطلاق
س   د
المكتب الوطني للسكك الحديدية يضع برنامجا مكثفا لسير القطارات بمناسبة العطلة المدرسية بمناسبة العطلة المدرسية التي تعرف حركة دؤوبة للمسافرين، وضع المكتب برنامجا خاصا لسير القطارات بهدف تأمين سفر زبنائه في أحسن ظروف الراحة والأمان:

المكتب الوطني للسكك الحديدية يضع برنامجا مكثفا لسير القطارات بمناسبة عيد المولد النبويبمناسبة حلول عيد المولد النبوي الذي يعرف حركة دؤوبة للمسافرين، وضع المكتب برنامجا خاصا لسير القطارات بهدف تأمين سفر زبنائه في أحسن ظروف الراحة والأمان:

استئناف حركة سير القطارات على مقاطع طنجة ووجدة
المكتب الوطني للسكك الحديدية يطرح عرضا تجاريا جديدا
الشباك المتنقل : خدمة جديدة بالموسح

كل المستجدات           
لتعرفوننا اكتر
          
اكتشفوننا
          
          
Centre
CasablancaNouvelleMarakech
26.5 مليون هو عدد المسافرين الذين اختاروا القطار خلال 2007. وكان هذا العدد بلغ 14 مليون سنة 2002. الصعود أو النزول من قطار يتحرك يعد مجازفة بحياتك. أنتم 72 % ممن يستحسنون جودة خدمات المكتب الوطني للسكك الحديدة (مقياس رضا الزبناء – شتنبر 2007). الدار البيضاء - طنجة في 5س و45د حاليا، و4س و10د في 2009، و2س و10د في 2013، و1س و30د في 2030. 10 نساء يقدن القطارات المكوكية السريعة ما بين الدار البيضاء والرباط. حاليا 152 قطارا في اليوم، و 250 قطارا في أفق 2009. احجز مقعدك مسبقا: إجراء بسيط، عملي ومجاني.3.2 مليون مشترك في القطار المكوكي السريع خلال سنة 2007.القطارات ذات الطابقين، حل مبتكر من أجل نقل ذكي.23 % من زبناءنا يستفيدون من تعريفة تفضيلية خلال رحلاتهم.9 من 10 قطارات وصلت في موعدها سنة 2006.الدار البيضاء – فاس في 3س و20د، بدل 4س و30د، بفضل بناء سكة مزدوجة وإدخال القطارات ذات الطابقين.30.000 هو عدد الكيلومترات التي تقطعها كل يوم قطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية.القطار يوفر لكم متوسط 600 مقعد، أي ما يعادل 13 حافلة.المغرب، أول بلد يعتمد مشروعا لإنجاز خط عالي السرعة (TGV) في إفريقيا.طنجة - أكادير في أقل من 4 ساعات في أفق 2030.3.000 مكالمة يتم معالجتها يوميا من طرف مركز الاتصال قطاري (090 20 30 40)8289 سككي وسككية يعملون لخدمة 26.5 مليون مسافر.في سنة 2006، عين المكتب الوطني للسكك الحديدية 182 سككيا جديدا.17.5 مليار درهم من الاستثمارات ما بين 2005 و 2009، تم تخصيص 90 % منها مع نهاية 2007.40 محطة تخضع لأشغال التحديث بغلاف مالي قدره 400 مليون درهم.يكلف الرشق بالحجارة المكتب الوطني للسكك الحديدة مبلغ 3 ملايين درهم في السنة.اقطعوا تذاكركم من أكشاك المحطات، لأن أداء التذكرة على متن القطار أكثر كلفة. المقطورة السرير: الانطلاق متأخرا، والوصول باكرا.الدرجة الزائدة: سافر وتمتع بكل لحظة من رحلتك.العربة الصالون: كونوا الضيوف المفضلين للسكك الحديدية المغربية !النقل السككي – الطرقي: هناك حيث ينتهي القطار، تبدأ حافلات سوبراتور.سافروا من دون أمتعة، وقوموا بتسجيل أمتعتكم المكتظة.